| Модель | RT20ProH | |
| Тип | Самоходный | |
| Положение оператора | Сидя | |
| Грузоподъемность | Q (кг) | 2000 |
| Центр загрузки | c (мм) | 600 |
| Расстояние от центра оси до вил | x (мм) | 405/234 |
| Колесная база | y (мм) | 1590 |
| Масса с АКБ | кг | 5200 |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза, мачта втянута | кг | / |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом, мачта выдвинута | кг | / |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом, мачта втянута | кг | / |
| Тип колес | Полиуретан (PU) | |
| Размер передних (ведущих) колес | Ø406×152 | |
| Размер задних колес | Ø330×140 | |
| Кол-во колес спереди/сзади (х-ведущие) | 1x/2 | |
| Колея задних/передних колес | b11 (мм) | 1290 |
| Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β (º) | 4/-2 |
| Габаритная высота (min) | h1 (мм) | 4900 |
| Свободный подъем | h2 (мм) | 4290 |
| Высота подъема | h3 (мм) | 12500 |
| Габаритная высота (max) | h4 (мм) | 13410 |
| Высота по защитному ограждению (кабине) | h6 (мм) | 2200 |
| Высота сиденья | h7 (мм) | 1100 |
| Высота опорных консолей | h8 (мм) | 270 |
| Высота грузовых вил в нижнем положении | h13 (мм) | 40 |
| Общая длина | l1 (мм) | 2580 |
| Длина до фронта вил | l2 (мм) | 1430 |
| Общая ширина | b1/b2 (мм) | 1430/1270 |
| Размеры вил | s/e/l (мм) | 40/120/1150 |
| Ширина вил (мин/макс) | b5 (мм) | 240-740 |
| Расстояние между опорными консолями | b4 (мм) | 1000 |
| Ход мачты (выдвижение) | l4 (мм) | 640 |
| Дорожный просвет под мачтой | m1 (мм) | 90 |
| Дорожный просвет в центре базы | m2 (мм) | 75 |
| Ширина прохода с паллетом 1000×1200 | Ast (мм) | 2880 |
| Ширина прохода с паллетом 800×1200 | Ast (мм) | 2975 |
| Радиус разворота | Wa (мм) | 1840 |
| Длина по опорным консолям | l7 (мм) | 2000 |
| Скорость движения (с грузом/ без груза) | км/ч | 10/11 |
| Скорость подъема (с грузом/ без груза) | м/с | 0.35/0.5 |
| Скорость движения вил вниз (с грузом/ без груза) | м/с | 0.45/0.45 |
| Скорость выдвижения мачты (с грузом/ без груза) | м/с | 0.1/0.1 |
| Преодолимый уклон max (с грузом/ без груза) | % | 10/10 |
| Тормозная система | Электромагнитный тормоз на ведущем колесе, гидравлические тормоза опорных колес | |
| Мощность двигателя движения S2 60мин | кВт | 7 |
| Мощность двигателя подъема S3 10% | кВт | 12.5 |
| Стандарт АКБ по DIN 43531/35/36 A,B,C,no | A, 3PzS | |
| Напряжение питания,номинальная емкость АКБ | В/Ач | 48/700 |
| Масса АКБ | кг | 1145 |
| Тип управления ходом | AC | |
| Уровень шума | dB(A) | 68 |
Повышение производительности с Noblelift RT20ProH
Ключевым элементом для повышения уровня складской работы является ричтрак Noblelift RT20ProH, демонстрирующий впечатляющую производительность в условиях ограниченного рабочего пространства. Электрический ричтрак RT20ProH включает в себя новейшие разработки в области управления и безопасности, что делает его одним из самых продвинутых средств для управления складскими операциями.
Установление партнерства с официальным дилером гарантирует не только доступ к широкому спектру услуг, но и адаптированные ценовые условия, обеспечивающие гибкость финансовых вложений в складское оснащение. Подход Noblelift к обслуживанию клиентов призван максимально соответствовать индивидуальным потребностям каждого предприятия, тем самым повышая эффективность вложений в бизнес-активы.
