| Привод | Батарея | |
| Оператор | сидя | |
| Номинальная грузоподъёмность | Кг | 1400 |
| Расстояние до центра тяжести груза | мм | 600 |
| Колёсная база | мм | 1378 |
| Вес | ||
| Вес погрузчика с грузом и аккумуляторной батареей максимального веса | Кг | 2710 |
| Нагрузка на оси без нагрузки и с макс. весом батареи, сторона оператора/груза | Кг | 1656 / 854 |
| Нагрузка на ось, с выдвинутой вперед мачтой, с номинальным грузом, сторона оператора/груза | 560 / 3350 | |
| Нагрузка на ось, с втянутой мачтой, с номинальным грузом, сторона оператора/груза | 1351 / 2559 | |
| Колёса и Шины | ||
| Шины: Vul=вулколлан | Vul | |
| Размеры шин, ведущая сторона | мм | Ø355 x 155 |
| Размеры шин, опорная сторона | мм | Ø220 x 85 |
| Количество колес, опорная/ведущая сторона (х=ведущие) | 2 / 1 x | |
| Ширина колеи (по центрам шин), сторона груза | мм | 995 |
| Размеры | ||
| Hаклон вил вниз /вверх | ° | 1 / 4 |
| Высота опущенной мачты | мм | 2178 |
| Свободный подъем | мм | 2453 |
| Высота подъёма вил | мм | 4800-11500 |
| Высота с выдвинутой мачтой | мм | 2540 |
| Высота защитной крыши | мм | 2205 |
| Высота сиденья или рабочей площадки | мм | 1.146 |
| Высота опорных стоек | мм | 235 |
| Высота полностью опущенных вил | мм | 65 |
| Габаритная ширина | мм | 1120 |
| Размеры вил (толщина, ширина, длина) | мм | 40/ 100/ 1150 |
| Каретка по DIN | FEM 2A | |
| Ширина каретки | мм | 910 |
| Ширина вилочного захвата (мин./ макс.) | мм | 316 / 697 |
| Внутреннее расстояние между опорными стойками | мм | 900 |
| Дорожный просвет в центре колесной базы, (вилы опущены) | мм | 70 |
| Длина погрузчика, включая опорные стойки | мм | 1725 |
| Рабочие характеристики | ||
| Скорость хода, с грузом / без груза | км/ч | 12.3 / 12.5 |
| Скорость подъёма, с грузом / без груза | м/с | 0.37 / 0.54 |
| Скорость опускания, с грузом / без груза | м/с | 0.58 / 0.60 |
| Номинальное тяговое тяговое усилие, c грузом/ без груза | N | 0.2 / 0.2 |
| Максимальный преодолеваемый наклон, с грузом / без груза | % | 13.1 / 19.6 |
| Время разгона (10м), с грузом / без груза | с | 4.9 / 4.4 |
| Рабочий тормоз | Электро | |
| Размеры | ||
| Мощность тягового двигателя (60 мин. режим) | кВт | 5,9 |
| Выходная мощность насосного двигателя при 15% режиме | кВт | 11 |
| Напряжение/ёмкость батареи при 5 ч разряде | В/Ач | 48 – 465 / 620 |
| Вес батареи | Кг | 708 / 890 |
Компактный и эргономичный ричтрак Caterpillar NR14N3L был создан для выполнения операций по погрузке и разгрузке в труднодоступных местах. Сочетание электрического привода с подвижностью и легкостью управления делает это устройство весьма привлекательным для предприятий, где пространства ограничены, а требования к экологии и безопасности высоки. Оптимальные технические параметры ричтрака упрощают выполнение задач на складе, обеспечивая высокую пропускную способность в условиях плотного складирования товаров.
Перед покупкой устройства стоит обратиться к сертифицированным поставщикам, которые не только помогут подобрать нужную модель, но и предоставят полный спектр послепродажного обслуживания. Сервисные центры Caterpillar занимаются не только текущим обслуживанием, но и регулярными проверками, что предотвращает непредвиденные сбои в работе.
Потенциальные владельцы могут персонализировать свой заказ, включив в него специфические требования и финансовые ограничения, чтобы достичь оптимального соотношения цены и качества. Система доставки настраивается под каждого клиента индивидуально, обеспечивая точный и своевременный приезд оборудования.
При выборе подобного оборудования ключевым является понимание его основных функций и возможностей. Caterpillar NR14N3L оставляет за собой заслуженные позиции в сфере экономичности и надежности, идя в ногу с постоянно меняющимися требованиями к складскому оборудованию.
