| Технические характеристики * | Единицы измерения | Данные |
| Артикул: | 791469 | |
| Бренд, Модель: | RT20H-95 | |
| Грузоподъемность: | кг | 2000 |
| Высота подъёма: | мм | 9500 |
| Тип питания: | Батарея | |
| Управление: | Seated / Сидя | |
| Положение центра тяжести груза: | C(мм) | 500 |
| Передний свес x: | (мм) | 205 |
| Колесная база: | y(мм) | 1600 |
| Шины: | PU | |
| Размер шин со стороны груза: | мм | φ300×120 |
| Размер шин со стороны привода: | мм | φ343×120 |
| Количество колес, переднее/заднее (x=ведущее колесо): | 2/ 1X | |
| Колея колеса со стороны груза: | b11(мм) | 1270 |
| Наклон вилки: | α/β(°) | 3/5 |
| Высота сложенной мачты: | h1(мм) | 3988 |
| Высота свободного подъема: | h2(мм) | 3378 |
| Высота разложенной мачты c защитной решеткой для груза: | h4(мм) | 10430 |
| Высота кабины: | h6(мм) | 2200 |
| Высота педали: | h7(мм) | 376 |
| Общая длина: | l1(мм) | 2496 |
| Общая ширина: | b1/b2(мм) | 1270/1390 |
| Размер вил: | l/e/s(мм) | 1070×122×40 |
| Ширина каретки: | b3(мм) | 1090 |
| Расстояние между вилами: | b5(мм) | 266-725 |
| Расстояние между опорными колесами: | b4(мм) | 990 |
| Максимальный вылет вил: | l4(мм) | 617 |
| Клиренс с грузом под мачтой: | m1(мм) | 75 |
| Ширина прохода с паллетой 1000 x 1200 поперек (C=500mm): | Ast(мм) | 2912 |
| Ширина прохода с паллетой 800 x 1200 вдоль (C=600mm): | Ast(мм) | 2956 |
| Радиус поворота: | Wa(мм) | 1872 |
| Скорость движения (с/без груза): | км/час | 14/14 |
| Скорость подъема мачты (с/без груза): | мм/сек | 340/440 |
| Скорость опускания мачты (с/без груза ): | мм/сек | 420/360 |
| Скорость сдвига мачты (с/без груза): | %(tanθ ) | 10 |
| Рабочий тормоз: | Механический | |
| Мощность двигателя движения S2= 60 мин.: | квт | 6.5 |
| Мощность двигателя подъема S3 = 15 %: | квт | 12,8 |
| Свинцовая аккумуляторная батарея, напряжение в вольтах / разрядность: | В/Ач | 48/560 |
| Вес батареи: | кг | 920 |
| Система рулевого управления: | EPS | |
| Способ замены батареи: | Спереди |
* Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и деталей, не ухудшающих качество изделия, без предварительного уведомления.
